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Altre modifiche alla Mustang di Frankestein
Ieri sera ho creato finalmente l'estensione laterale della carrozzeria, quella posizionata sul parafango posteriore sinistro. Deve ancora essere ultimata e rifinita, ma mi piace l'effetto che sono riuscito ad ottenere. Entro i prossimi giorni, creerò il pezzo simmetrico per l'altro lato, dopodichè inizierò a creare le coperture di tutte le superfici vetrate.
Furgone di "Scemo e più Scemo" - Work In Progress: Parte 3
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Commenti
Il 2009/05/08 carmine ha detto: ciao fabiano,sono nuovo di questo forum,ho visto che stai facendo la macchina di frankestein,volevo farti una domanda,ma che materiale è quello bianco? Traduci:
Il 2009/05/08 Fabiano ha detto: Ciao Carmine! Innanzitutto benvenuto su questo sito: vedrai che ti divertirai sicuramente, anche grazie a tutti gli altri utenti che contribuiscono con informazioni utili e splendidi modelli. Il materiale che sto usando si chiama "plasticard": sono dei fogli A4 di plastica di vari spessori (0.25, 0.50, 0.75, 1.00 mm) che io acquisto online da Modellismo Baracca. Tagliando le forme desiderate si possono comporre parti e componenti per qualsiasi modello. Se hai bisogno di altre info, contattami senza problemi. A presto! Traduci:
Il 2009/05/08 supercarmine ha detto: ciao e grazie per il benvenuto.veramente vorrei trasformare un modello di KITT,per fare quella SPM E CABRIO,solo che non ho proprio idea,anche perchè internamente cambia con il cruscotto ad un monitor,puoi aiutarmi con altre informazioni?grazie Traduci:
Il 2009/05/08 Fabiano ha detto: Beh, per fare la versione SPM, il plasticard è l'ideale per aggiungere le appendici aerodinamiche: naturalmente, nel tuo caso, dovresti poi usare un po' di stucco per livellare il tutto poichè, a differenza della mia Frankestein che deve avere un aspetto grezzo, la SPM era ben rifinita. Per quanto riguarda la cabrio devi armarti di sana pazienza, rimuovendo il tetto con un seghetto, dopodichè devi eliminare le sbavature con la carta vetrata. Per il cruscotto, devo ragionare un po' osservando quello della mia KITT, poi appena ho qualche idea ti so dire qualcosa. Traduci:
Il 2009/05/08 supercarmine ha detto: ok,i prezzi su ebay sono un po esosi,e non mi va di spendere troppo Traduci:
Il 2009/05/08 supercarmine ha detto: ma che dimensione ci vogliono i fogli per fare tipo le prese d'aria?come si taglia?deve essere incollato con colla speciale? Traduci:
Il 2009/05/08 Fabiano ha detto: Io per fare le prese d'aria ho usato i fogli da 0.50 mm. Per lo scudo posteriore i fogli da 1.00 mm mentre per tutto il resto i fogli da 0.75 mm. Io lo incollo con il classico Super Attack (lo puoi notare dagli aloni biancastri che lascia il cianoacrilato lascia sulla carrozzeria). Traduci:
Il 2009/05/08 supercarmine ha detto: si,infatti.per modellarlo?tipo per una curva?come si taglia? Traduci:
Il 2009/05/08 Fabiano ha detto: Puoi tracciare le forme che ti servono direttamente sul plasticard (con una matita, una penna o un pennarellino). Poi con un taglierino o una forbice tagli la forma che ti serve (tieni conto che parliamo di spessori di massimo 1 millimetro...) Traduci:
Il 2009/05/12 supercarmine ha detto: ciao,ho visto che i lavori proseguono,mi piace molto come trasformi questi modellini,hai proprio le mani d'oro!!! Traduci:
Il 2009/05/12 Fabiano ha detto: Grazie Carmine! Si, i lavori procedono anche se un po' a rilento, ma nei prossimi giorni conto di finire le armature sui vetri. Sono contento che vi piaccia. Traduci:
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